Французская компания Colas и голландский строительный подрядчик BAM Royal Group построили в Нидерландах две велосипедные дорожки, оборудованные фотоэлектрическими модулями.
Две велосипедные дорожки расположены в провинциях Северный Брабант и Северная Голландия, каждая площадью 1,000 квадратных метра.
Технология фотоэлектрических модулей обеспечивает эффективность выработки электроэнергии 21% на квадратный метр. Солнечные элементы защищены несколькими слоями смолы, а электрическая конструкция спроектирована таким образом, чтобы уменьшить количество проводов.
Две велосипедные дорожки будут генерировать 160 МВт возобновляемой энергии в течение первого года. Эти два проекта являются частью инициативы, запущенной в 2018 году Национальным водным управлением, входящим в состав Министерства инфраструктуры и окружающей среды Нидерландов.
Солнечные дороги не являются новой концепцией для Нидерландов. В 2016 году солнечные панели были установлены на велосипедной дорожке недалеко от Амстердама, а в 2020 году еще одна велосипедная дорожка на солнечных батареях была построена в Утрехте. Однако целесообразность и экономическая целесообразность строительства солнечных дорог остаются спорными.
Правительство Нидерландов также разрабатывает программу «Zon op Infra», чтобы проверить возможность использования солнечной энергии в дорожной инфраструктуре. План включает размещение солнечных установок вдоль автомагистралей и шумовых экранов.
Из-за нехватки земли голландские власти изо всех сил пытаются найти площадку для крупномасштабных фотоэлектрических электростанций. В последние годы исследовательские институты и частные компании стремились продемонстрировать жизнеспособность солнечных проектов на несельскохозяйственных землях, включая набережные, крыши, наземные и морские водные поверхности.