Ной Хейнен, основатель и сопрезидент Helion, крупнейшей солнечной компании Швейцарии, отметил во время дискуссии о будущем швейцарской энергетики, что солнечные системы в настоящее время обеспечивают 4% электроэнергии Швейцарии, а к 2050 году это может превысить 50%. Швейцарская политика и энергетическая промышленность в прошлом позиционировали фотовольтаику как сердце энергетического будущего Швейцарии. Поэтому он рекомендует построить как можно больше фотоэлектрических установок: во-первых, оборудовать треть всех домов, фасадов, многоэтажных автостоянок и дорожных ограждений фотоэлектрическими системами в Швейцарии, которые также могут генерировать фотоэлектрические системы зимой, когда солнца меньше. достаточное количество электроэнергии; второй заключается в преобразовании избыточной энергии, вырабатываемой летом, в метан и водород, и теплоэлектроцентраль (ТЭЦ) также может работать на избыточной энергии; третий — использовать электромобили для хранения энергии. Аккумулятор электромобиля не только хранит электричество, но и обеспечивает энергией. Nissan, Mitsubishi, Kia и Hyundai уже предлагают такие автомобили. По расчетам Helion и Volkswagen, электромобили могут в будущем обеспечить Швейцарию емкостью хранения электроэнергии текущей мощности атомных электростанций.
Рольф Вюстенхаген, профессор управления возобновляемыми источниками энергии в Университете Санкт-Галлена, и Патрик Дюммлер, эксперт по энергетике в аналитическом центре Avenir Suisse, согласны с тем, что модель технически осуществима, но Дюммлер не выступает за дорогостоящее «разрозненное решение» для Швейцарии, предлагая более тесное партнерство с Ес по энергетическим соглашениям для обеспечения стабильности сети.
Ноа Хейнен считает, что фотоэлектрическая генерация является самым дешевым методом производства энергии в мире и Швейцарии. Строительство фотоэлектрических систем является инфраструктурой, ориентированной на будущее. Будущее швейцарского энергоснабжения лежит в солнечной энергии.